Financement de projet et partenariats public-privé

La 3e édition de Financement de projet et partenariats public-privé a été fortement enrichie et remaniée par rapport à la 2e édition (2012) pour tenir compte notamment de l'augmentation des risques relatifs à l'environnement, à la géopolitique et aux crises financières, ainsi que de l'évolution du cadre juridique (ex. introduction du marché de partenariat) et financier (ex. apparition des Green Bonds).

La complexification des relations entre actionnaires industriels et financiers de la société de projet - à la fois investisseurs et porteurs de la gouvernance - a justifié l'introduction d'un nouveau chapitre sur les investisseurs présentant leurs stratégies et les contrats qui en découlent.
Pour illustrer la mise en œuvre concrète des outils financiers et juridiques, un nouveau chapitre approfondit quatre projets emblématiques et très variés : ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, rocade L2 (Marseille), Ohio River Bridges (Indiana, USA) et viaduc de Millau. Nous avons construit, pour chacun d'eux, un « récit » à partir d'entretiens avec leurs différents acteurs afin de présenter les problématiques rencontrées pendant le montage initial (PPP ou concession ; financement bancaire ou obligataire, etc.), les phases de réalisation (archéologie, environnement, etc.), puis d'exploitation (renégociation des contrats et refinancement).

De manière plus générale, nous avons conservé la structuration de l'ouvrage par familles d'acteurs - afin de comprendre la logique propre à chacune et leurs conflits d'intérêts potentiels - et l'organisation en plusieurs niveaux de lecture (chapitres globaux et auto-suffisants, encadrés, etc.) qui permet au lecteur de trouver, selon son niveau d'implication dans le sujet, une vision globale et des approfondissements thématiques.
L'ouvrage s'adresse donc à des étudiants en 2e ou 3e cycle en Université et en écoles de commerce ou d'ingénieurs, ainsi qu'aux professionnels du secteur.

Michel Lyonnet du Moutier est Professeur émérite à l'Université Paris Nanterre et ex-Professeur à l'Ecole des Ponts. Il a créé le Master « Financement de projet-Financements structurés ». Il a été membre de commissions indépendantes pour l'attribution de PPP par la SNCF. Les 20 années précédentes, il a été directeur financier des concessions de groupes de construction. Il est ingénieur ETP, INSEAD (MBA) et Docteur en finances.
Clément Fourchy est ingénieur et diplômé de l'ESSEC. Il est directeur général adjoint d'Espelia, cabinet de conseil au secteur public. Il assiste depuis 20 ans les décideurs publics dans la conception et le déploiement de leurs projets PPP, dans des secteurs d'activités et zones géographiques très diversifiés. Il a été détaché pendant 3 ans au sein du Centre Européen d'Expertise sur les PPP de la Banque Européenne d'Investissement.
Ingénieur, diplômée de finance d'HEC et auditeur de l'École de guerre, Charlotte Mauviot a 15 ans d'expérience dans le domaine des projets d'infrastructure internationaux en tant que développeur, directeur de projet et administrateur. Après avoir occupé des postes en intelligence économique et stratégie, elle se spécialise en PPP et financement structurés, qu'elle enseigne à HEC.