Risques et assurances transports et logistique

En moins de dix ans, les métiers du transport, de la logistique et du commerce international ont fortement évolué. La diminution des obstacles aux échanges, la baisse des droits de douane ont favorisé le développement d'une économie mondialisée. Ce nouvel environnement a conduit les industriels à réorganiser leur chaîne logistique et à imaginer de nouveaux moyens d'acheminement, d'emballage et de conditionnement. Pour répondre efficacement à l'évolution des risques, les partenaires du commerce international, comme les assureurs, ont dû adapter les conditions de leurs contrats.

Conçu et rédigé par un professionnel du secteur, cet ouvrage comporte les informations et documents indispensables à une bonne connaissance du commerce international et a pour but de faciliter la compréhension entre les différents partenaires, qu'ils soient chargeurs, assureurs, banquiers, intermédiaires d'assurance, risk managers, transporteurs ou acteurs de la « supply chain » :
- une première partie est consacrée à l'analyse des risques en matière de transports et au rôle primordial de la prévention dans ce domaine. Un éclairage particulier est donné sur les risques en matière de logistique, de trading, de kidnapping et rançons, des risques du futur et de l'utilisation de nouveaux moyens de transport tels que les drones ;
- la seconde partie accorde une large place aux commentaires concernant les clauses des marchés de l'assurance, français et anglo-saxons. Sont étudiées les garanties d'assurance dommages aux marchandises transportées, de responsabilité contractuelle des transporteurs et logisticiens ainsi que les programmes combinés faisant appel à d'autres lignes d'assurance.

L'aspect pédagogique de cet ouvrage a été renforcé par l'insertion d'exemples de tarification, de questions d'auto-évaluation et de deux lexiques des termes français et anglo-saxons utilisés dans la profession.

Jean-Patrick Marcq, arbitre de la Chambre arbitrale maritime de Paris, ancien directeur général du CESAM, chargé de cours dans plusieurs universités, est diplômé de Sciences politiques, de 3^e cycle en économie des transports et en droit maritime. Il a rempli différentes fonctions au sein de compagnies d'assurance française, allemande et américaine. Son travail dans les grands ports européens lui a permis d'acquérir une bonne connaissance de la logistique utilisée et des conditions d'assurance pratiquées.